non sono un esperto ma spero di darti un'idea:
solitamente per preparazione da gara di uno sci si intende spianatura del fondo con impronta da gara, angolo di tuning e angolo delle lamine con valori richiesti dall'atleta, e poi sciolinatura magari in base alle temperature previste.
una preparazione classica-standard, quella degli ski service espressi, consiste solitamente nella riparazione dei danni, affilatura lamine con angoli standard e quindi sciolinatura