Sul discorso Contrabbandieri mi sento di scrivere 2 righe. La pista è valida come tracciato (anche se è esposta in pieno sud, ma se guardiamo il discorso esposizione dovremmo chiudere tutto il Tonale

), ma ha un difetto più grande: è UNA.
Quindi la gente la fa una volta e va da un'altra parte. Risultato: seggiovia quasi sempre vuota.
Ma se ci guardiamo bene intorno, salterebbero fuori 2 varianti nere che potrebbero aumentare i passaggi. La prima a destra della seggiovia nel primo tratto, la seconda a sinistra dopo l'incrocio con la pista rossa.
Nel primo caso bisognerebbe piazzare qualche paravalanghe, nel secondo è una zona già protetta essendoci già una pista. Basterebbe un po' di movimento terra d'estate, qualche cannone nel tratto basso (l'impianto c'è già) e la Contrabbandieri rinascerebbe.
Sul discorso Tonale Occidentale, la nuova seggiovia son soldi buttati via. Mai vista una coda nemmeno con la S2 di prima. Un'altra S2 andava più che bene e costava la metà.