foto pista Ried

B

boss!!

Well-known member
eccole qua.:-?

mi viene il dubbio se han fatt tutto in una estate.

Che robe.si fa fatica a crederci.

Cioè ragazzi questi han già fatto tutto.. :-?

Ried - Plan de Corones

Siccome han pensato che fare una pista da 5 km (gli altri due son già fatti) con stazione intermedia,nuova stazione ferroviaria a Perca ecc ecc ecc è poco;han pensato:bhè dai,sistemiamo altre 6-7 piste dato che siamo dietro....

Pistenerweiterungen - Plan de Corones

..N°1.
 
non ho capito il motivo per cui hanno fatto la stazione intermedia così incredibilmente lunga :think:
 
[Siccome han pensato che fare una pista da 5 km (gli altri due son già fatti) con stazione intermedia,nuova stazione ferroviaria a Perca ecc ecc ecc è poco;han pensato:bhè dai,sistemiamo altre 6-7 piste dato che siamo dietro....

premetto che io in questa zona non ci sono mai stata, ma mio marito ed altri amici si... e quello che lascia un pò sconcertati è che a fronte di una zona così tecnologica ed all'avanguardia se sali da NON sciatore dalla parte di San Vigilio non hai un impianto che direttamente ti porta in cima al Plan!! chi è andato l'anno scorso mi racconta di aver dovuto fare dei pezzi a piedi tra le piste per raggiungere i vari stadi delle telecabine per arrivare su, cosa confermatami da un albergatore della zona..siccome S.Vigilio è uno dei paesini più carini della zona è un peccato....
 
barby.71 ha detto:
[Siccome han pensato che fare una pista da 5 km (gli altri due son già fatti) con stazione intermedia,nuova stazione ferroviaria a Perca ecc ecc ecc è poco;han pensato:bhè dai,sistemiamo altre 6-7 piste dato che siamo dietro....

premetto che io in questa zona non ci sono mai stata, ma mio marito ed altri amici si... e quello che lascia un pò sconcertati è che a fronte di una zona così tecnologica ed all'avanguardia se sali da NON sciatore dalla parte di San Vigilio non hai un impianto che direttamente ti porta in cima al Plan!! chi è andato l'anno scorso mi racconta di aver dovuto fare dei pezzi a piedi tra le piste per raggiungere i vari stadi delle telecabine per arrivare su, cosa confermatami da un albergatore della zona..siccome S.Vigilio è uno dei paesini più carini della zona è un peccato....
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sinceramente non mi viene in mente cosa può aver fatto il tuo marito per complicarsi la vita...
da san vigilio si prendono 3 impianti per arrivare in cima al Kron. Per fare oltre 1000 metri di dislivelli con curva a 90° 3 impianti. Da corvara al passo gardena per fare 700 metri di dislivello tutti dritti se ne prendono 5.
L'unico difeto del plan è che è 20 anni avanti agli altri comprensori italiani.
 

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pierr ha detto:
non ho capito il motivo per cui hanno fatto la stazione intermedia così incredibilmente lunga :think:
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Le stazione intermedie sono 2! :D

Quella che vedete lunghissima è la somma della staz a valle della Gipfelbahn e quella a monte della Ried che diventeranno un impianto unico. La stazione è così lunga perché le cabine sono da 10 posti e perché la portata sulla gipfelbahn sarà di 4000p/h e sulla Ried 3200p/h, questo è possibile perché alcune cabine anziché scendere fino a Perca tornano su tramite uno scambio veloce nella intermedia (come al Pedegà).

L' altra staz. intermedia, che inizialemente non era prevista, si trova all' arrivo della pista (che si trova sulla sponda opposta (del fiume) della staz dei treni e dell' impianto Ried), inialmente era previsto un ponte, ma non è stato autorizzato. Dato che questa staz. intermedia è solo sulle cabine in discesa, chi dovrà salire a Plan dovrà arrivare alla stazione a valle e risalire su.
 
Non vorrei passare per il solito ambientalista, non fraintendetemi, il giudizio sul Plan resta positivo per me, ci sono stato due anni ed ho avuto un'ottima impressione, però tutti questi tagli e sbancamenti mi spaventano un pò...
Mi viene in mente lo smottamento del Cianross a marzo 2006...(ed io un mese prima ci ero salito sopra!).
Ciao.
 
mah...penso che il disboscamento di quella montagna sia poca cosa se poi si cura il territorio come lo curano gli altoatesini. Pensa che c'è un piano pluriennale dell'alto adige sullo sviluppo sostenibile di tutti i demani sciabili. Io me lo sono scaricato ma da lavoro non riesco a postarlo.
Tuttavia si può fare anche tanto i moralisti sugli alberi e poi girare l'Italia e trovare centinaia di km quadrati di asfalto e cemento in più ogni anno. D'altronde a pochi km dal plan de corones a Chienes ha sede la più importante azienda di costruzione di case in legno, premiata più volte da casaclima come l'edilizia più sostenibile e maggiormente rispettosa dell'ambiente: la Rubner. Come vedete abbattere le piante non necessariamente è un male.
 
Chrisma ha detto:
Non vorrei passare per il solito ambientalista, non fraintendetemi, il giudizio sul Plan resta positivo per me, ci sono stato due anni ed ho avuto un'ottima impressione, però tutti questi tagli e sbancamenti mi spaventano un pò...
Mi viene in mente lo smottamento del Cianross a marzo 2006...(ed io un mese prima ci ero salito sopra!).
Ciao.
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lì bosco ce n'è in abbandonanza..
penso sia più pericoloso un bosco non curato piuttosto che uno sbancamento che d'estate diventa pascolo come al plan..
 
Io ci sono stato solo una volta, partendo da Selva sci ai piedi.. Penso che non ci tornerò più.. La quantità di gente che c'era agli impianti ma soprattutto sulle piste, ti impediva di sciare, l'unica cosa che si poteva fare era pensare di arrivare a casa sano e salvo.. Nonostante io sia abituato al "traffico" sulle piste che inevitabilmente c'è in zona Sella Ronda, l'impressione che mi ha fatto plan de corones è stata quella di un casino assoluto!
 
Io ci sono stato solo una volta, partendo da Selva sci ai piedi.. Penso che non ci tornerò più.. La quantità di gente che c'era agli impianti ma soprattutto sulle piste, ti impediva di sciare, l'unica cosa che si poteva fare era pensare di arrivare a casa sano e salvo.. Nonostante io sia abituato al "traffico" sulle piste che inevitabilmente c'è in zona Sella Ronda, l'impressione che mi ha fatto plan de corones è stata quella di un casino assoluto!
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2003 e 2006, gli anni in cui ho fatto la settimana bianca io a San Vigilio, non ci ho mai trovato tantissima gente; comunque sia, sempre meglio che sul sellaronda...
lì bosco ce n'è in abbandonanza..
penso sia più pericoloso un bosco non curato piuttosto che uno sbancamento che d'estate diventa pascolo come al plan..
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il bosco non curato può esser pericoloso per gli incendi, uno sbancamento può esserlo perchè non ci sono più le radici che tengono accorpato il terreno su un pendio del genere.
ciao.
 
marcussiena ha detto:
sinceramente non mi viene in mente cosa può aver fatto il tuo marito per complicarsi la vita...
da san vigilio si prendono 3 impianti per arrivare in cima al Kron. Per fare oltre 1000 metri di dislivelli con curva a 90° 3 impianti. Da corvara al passo gardena per fare 700 metri di dislivello tutti dritti se ne prendono 5.
L'unico difeto del plan è che è 20 anni avanti agli altri comprensori italiani.
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Barby71 parlava di accesso alla cima da S. Vigilio da parte di NON SCIATORI. In effetti se la memoria non mi inganna (ci sono stato a febbraio), dopo le prime 2 cabinovie, per arrivare a quella del Ruis che porta in cima, gli sciatori devono prendere la seggiovia quadriposto e scendere un pezzo con gli sci, ma i non sciatori sono bloccati lì...

Poi il fatto che sia 20 anni avanti rispetto agli altri ha i suoi pro e i suoi contro. A me per esempio il Plan non è che entusiasmi poi così tanto. Dopotutto è un cucuzzolo (neanche tanto alto) su cui converge una ragnatela infinita di impianti (a volte doppioni di se stessi) e piste dai 3 versanti, ma che alla fine non ti permette di spaziare e cambiare orizzonte...
...De gustibus.... ;)

Per l'efficienza invece: 10 e lode!
 
20 anni fa non c'era nemmeno la sylvester e la herrnegg :DDD secondo me una visitina adesso darebbe un altro giudizio. Fermo restando che per fare le foto c'è l'alta badia...40 minuti più a sud.
 
Ammetto che sul Plan ci siano delle bellissime piste, ma non vi sembra che questa località sia l'incubo di ogni ambientalista? Forse la natura è stata un po'troppo sacrificata.
 
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