Rossignol Bandt B2 05-06 Vs Nordica Hot Rod Top Fuel

zobo

Well-known member
Ieri ho avuto la possibilità di confrontare i miei bandit B2 con i Nordica Top Fuel, entrambi classificati freeski da skieur magazine. Terreno di prova: pista rossa battuta con neve dura e fuoripista ripido con neve trasformata poco omogenea (duretta morbida).
I nordica sono più rigidi per cui in pista se aggrediti bene danno molto di più l'effetto carving (sono anche più sciancrati). All'inizio, abitutato ai Bandit, ero fluido quando ci ho messo più aggressività la punta aggrappava bene sulla neve dura. Naturalmente bel lontani da un Sl o da un Supercross. I Rossignol odiano la forza, più spingi e più la punta balla, quindi devi essere preciso e graduale.
Fuoripista: i Nordica tendono ad infilarsi nella neve e sono più faticosi, soprattutoo in uscita di curva e nel cambio di spigolo, dove bisogna rialzarsi un po'. I Bandit sono molto più maneggevoli e morbidi. Immagino che nella POwder la diff si accentui.
 
provati quest estate a les deux alpes i nordica.....l'impressione in pista è stata buona neve compatta e non molto dura, pero fuori non li ho provati....la powder era inesistente.... :D
 
Vengo a trovarvi molto poco, ma vi posto quanto ho scritto sugli altri forum che frequento riguardo il mio personalissimo test di sabato 25 dei rossignol bandit b2 :wink:

Ieri ero a ovindoli e ho avuto modo di provare lo sci in questione.
Le condizioni di neve erano, credo, quelle ideali per uno sci di quel genere, 78mm di centro e 16 mt di raggio, dal momento che in pista erano caduti 30-40 cm di neve fresca, non battuta e lasciata alla mercè degli sciatori.
Vi dico solo che alle 9 di mattina ho percorso la montefreddo in un tratto in cui, con i miei head gs, la neve mi arrivava alle ginocchia
Approfitto, quindi, dell'occasione e mi precipito allo stand rossignol dove, tra lo stupore dei promoter, intenti a dispensare 9x e 9s OS della prossima stagione, chiedo, invece, il bandit
Regolati gli attacchi, inizia la prova, lunghezza dello sci 174 cm.
Al primo impatto, l'impressione che ho è che la posizione di default degli attacchi sia molto centrale, nel senso che lo scarpone sia veramente al centro dello sci, uguae distanza tra punta e coda.
Questo assetto, all'inizio, crea un momento di adattamento per chi, come me, è abituato ad usare sci da gara "un pò arretrati" e quindi è naturalmente portato ad assumere una posizione da attaccante ma si rivela, alla prova sul campo, quella giusta.
Alla prima discesa saggio la prontezza dello sci ad invertire e tutto sommato la larghezza di 78 mm non crea grossi patemi, basta non aspettarsi cambi fulminei e comportarsi di conseguenza.
Lo sci gira che è una bellezza, in due metri di pista gira su se stesso senza troppa fatica e sulla neve fresca in cortoraggio basta sedersi di poco sulle code che risponde alla grande.
Ma il bello deve ancora arrivare! Con l'aumentare delle persone in pista le condizioni di neve si fanno più varie e per certi aspetti più difficili: mucchi di neve riportata, tratti ancora "vergini" e qua e là, il fondo duro e ghiacciato comincia a venir su. Lo sci non fa una piega, sui mucchi di neve fresca invece di affondare (se affrontati con un pò di velocità) salta ti spara un pochino in alto per poi riprendere la sua marcia con agilità e sicurezza e anche se incontri qualche tratto ghiacciato tiene alla grande!
Cominciato quindi a conoscere l'attrezzo nelle sue reazioni, decido di lasciarlo andare in velocità nei tratti di pista più larghi, lanciandomi in curvoni da gs in neve fresca/riportata.
Qui da il meglio di se, superata la velocità "critica" (bassa, direi) di un pò di sprofondamento, senti che lo sci ritorna a "galleggiare" ed hai quasi la stessa sensazione di conduzione che che si ha con un normale sci in pista battuta, solo che stai in neve che da fermo ti arriva quasi alle ginocchia!
Ti riguardi le tracce e scopri che hai lasciato due binari, basta essere leggeri e graduali e senza esercitare troppa pressione, lo sci si deforma e conduci!
Ma la sua consacrazione definitiva a sci da puro divertimento arriva quando lo riporto alla base, scendendo per il canalone, ormai "lucidato" da 4 ore di passaggi di sciatori e tavole.
Sulla neve dura tiene bene, reagisce con prontezza, insomma non crea nessun problema rispetto ad uno sci da pista
Insomma, lo sci mi è piaciuto molto, è veramente un attrezzo da tenere in considerazione se si vuole un multipurpose ski, sicuramente più duttile e versatile di molti allround da pista con anima "corsaiola" o presunta tale, che alla lunga non hanno la reattività di uno sci da gara e la versatilità di un attrezzo largo di fianchi
Forse avrei preferito una lunghezza ancora superiore (il 181), da quanto è facile da girare, per avere ancora più "spinta" nella neve più profonda a velocità più moderata, ma il divertimento è stato tanto
A questo punto sono curioso di provare altri "gioiellini" come il moster i.m 78/88 ed il k2 public enemy anche per "saggiare" se uno sci con anima in legno e fianchi larghi sia più adatto ad un medio/massimo come me (85 kg)
:D :D :D

Un caro saluto a tutti voi
 
dovresti passare + spesso anche qui, alcuni tuoi interventi in altri forum sono delle autentiche "perle".....vedi la "teoria del mignolo" :clap: :clap: :wink: :wink:
 
concordo con mrgoogle :clap: :clap:

io scivolo con i bandit b2 da gennaio e da allora non ho (quasi) più usato i miei cari vecchi volkl p50

concordo con te nella capatià di farti volare sopra quella striscia di neve riportata che normalmente si trova a bordo pista ... ci faccio dei numeri che prima sognavo solo di notte (Yeah)

concordo un pò meno sulla capacità di tenere su pista ghiacciata ... in questo tipo di neve sono paragonabili ad un race curve solo se non si viaggia a mac2 e le pendenze non sono eccessive :uuue:

mi sono trovate sulla tre a la thuile (nera da paura) e sinceramente faticavo a tenere una linea decente nei tratti più pendenti :uuue:

... ma la soddisfazione che danno in tutte le altre condizioni (neve riportata, fresca, crostosa, gobbe, etc.) ripaga questo piccolo handicap :D :D
 
E infatti per il ghiaccio e le nere mi tengo stretti stretti i miei gs comitato :wink:
Ma comunque se scii senza ricercare per forza la carvata sul ghiaccio, l'impressione che ho avuto è che ad ogni curva non fai due metri di traverso verso valle.
E' anche per questo che mi piacerebbe provare sci con anima in legno, forse sono poco più duri (ma tanto con il moi peso....... ) ma più stabili sul duro, giusto per fare qualche raccordino senza patemi.
Però uno sci come questo non ti porta a correre sul ghiaccio, quindi tutto sommato riesci a controllarlo bene :D
 
Ma se cerchi un mid fat o fat che va bene sul duro, allora è meglio che ti tieni i tuoi sci che sicuramente vanno meglio. Non penso che questi sci si comprino per questo
 
Infatti zobo, non si comprano per questo, ed infatti mi tengo stretti i miei gs con i quali in pista mi diverto alla grande, ma se devo scegliere un secondo paio di sci da affiancargli, piuttosto che prendere un sl (per esempio) oppure un allround che sia meno impegnativo per portare a spasso la moglie, allora preferisco 100 volte un bel mid :D
Ci puoi fare tutto, a velocità moderata in pista non hai patemi e ti diverti lo stesso, ma quando vai fuori dai tracciati o in condizioni simili a quelle che ho trovato durante la prova devi solo pensare a liberare la fantasia :D :D :D
 
Ragzzi, ho bisogno di un consiglio da neofita per questo tipo di sci.
Ho trovato un bandit b2 di quest'anno a 280-300 neuri solo aste (tanto un paio di attacchi da riciclare ce li ho), nella stessa misura in cui li ho provati (174)
Gli sci sono nuovi ed ancora incellophanati, l'unico dubbio che ancora ho è sulla lunghezza, vista la mia stazza (1.80 x 85-87 kg).
Che dite, la faccio la pazzia? :think:
Come uso non credo di trovare spesso powder di 1 mt, ma si sa, l'appetito viene mangiando.......... :wink:
 
Yamauchi ha detto:
esatto..comunque ski bilek non ha finito gli 183!

ho visto anch'io.... ma mi sa che ha sbagliato a scrivere l'inserzione :think: :think: :think:

ha anche abbassato [di poco] il prezzo dei gotama 07, quelli bianchi.... prima erano a 599 solo le assi, ora sono a 599 [649 compralo subito] compresi attacchi...
 
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