Rifacimento lamine
- Autore discussione ANDY22
- Data d'inizio
se usi il cerca ci sono tante discussioni
e soprattutto molti fanno un po' come pensano sia meglio. il consiglio è di affidarti ad uno skiman certificato della tua zona che ti saprà consigliare al meglio per il tipo di sci che hai e il tipo di neve che trovi nella tua zona.
io orientativamente ogni 8/10/12 uscite rifaccio il fondo e lamine
ogni 4/5/6 uscite sciolinatura a caldo
chiaramente il tutto in funzione del terreno trovato
Quando iniziano a rovinarsi!
Apparte gli scherzi.. dipende da come e dove scii..
se sei capace a piegare sulle lamine e scii su piste spesso ghiacciate ti conviene controllarle un po' più frequentemente e renderti conto dello stato : se passando il dito sopra (attento a non farti male ) ti accorgi che è tondeggiante e con qualche ammaccatura dovuta ai sassi.. beh.. allora sono da rifare.
Diverso se scii con neve fresca : le lamine non ti servono tanto come in pista
in ogni caso credo non ci sia un numero di uscite stabilito per decidere se fare le lamine .... per me dipende da come le usi!
Durante la stagione invernale non avranno il tempo di ossidarsi sciandoci sopra
stai attento solo durante il resto dell'anno in quanto stando ferme sono più soggette all'attacco della ruggine .. che cmq va via sciando.. però e sempre meglio evitarla proteggendo i tuoi legni dall'aria...
ricoprendoli di sciolina e conservandoli in una sacca magari
Cmq con il tasto cerca prova a digitare "conservare" oppure "ruggine lamine" ..
..vedrai che qualcosa di più preciso lo trovi!
Ciao!
.
Super Papero
New member
Le lamine si ossidano in qualche ora se lasciate umide.
La ruggine corrode l'acciaio di cui sono fatte e crea dei micro buchi che intaccano il filo.
Il filo deve essere sempre bello lucido a specchio se vuoi che duri a lungo.
Asciuga sempre le lamine dopo ogni giornata di sci prima di metterli in auto o di riporli.
La sciolinatura estiva serve sia per evitare l'ossidazione delle lamine che della soletta.
La ruggine corrode l'acciaio di cui sono fatte e crea dei micro buchi che intaccano il filo.
Il filo deve essere sempre bello lucido a specchio se vuoi che duri a lungo.
Asciuga sempre le lamine dopo ogni giornata di sci prima di metterli in auto o di riporli.
La sciolinatura estiva serve sia per evitare l'ossidazione delle lamine che della soletta.
Freddy Nyberg
New member
Be teoricamente si "sente" quando le lamine vanno rifatte soprattutto se le condizioni della neve non sono piu' di neve naturale ma artificiale e soprattutto di presenza di ghiaccio, dove la lamina si deteriora di piu', sassi a parte.
Lo senti xche' lo sci in conduzione su tratti ghiacciati non tiene.
Poi anche da una valutazione visiva guardando quindi le la lamina a contatto con sassi ha riportato scalfiture o segni-righe particolari e soprattutto sul filo ovviamente. Io uso questi accorgimenti che tutti fanno 1) senzazioni durante la sciata; 2) controllo visivo delle lamine 3) passo il polpastrello lungo la lamina e sento eventuali scalfiture del filo 4) passo la parte piatta dell'unghia sul filo della lamina, sia in un verso che nell'altro, per tutte e 4 le lamine ovviamente, e si vede se c'e' ancora un discreto filo, quando questa lascia un velato residuo dell'unghia dovuto al taglio del filo della lamina...se nn resta nulla forse piu' che il filo sono lamine arrotondate. Se ti rompe troppo ci sono gli ski man pronti a dirti di si anche se non serve (...non tutti)
ciao
Lo senti xche' lo sci in conduzione su tratti ghiacciati non tiene.
Poi anche da una valutazione visiva guardando quindi le la lamina a contatto con sassi ha riportato scalfiture o segni-righe particolari e soprattutto sul filo ovviamente. Io uso questi accorgimenti che tutti fanno 1) senzazioni durante la sciata; 2) controllo visivo delle lamine 3) passo il polpastrello lungo la lamina e sento eventuali scalfiture del filo 4) passo la parte piatta dell'unghia sul filo della lamina, sia in un verso che nell'altro, per tutte e 4 le lamine ovviamente, e si vede se c'e' ancora un discreto filo, quando questa lascia un velato residuo dell'unghia dovuto al taglio del filo della lamina...se nn resta nulla forse piu' che il filo sono lamine arrotondate. Se ti rompe troppo ci sono gli ski man pronti a dirti di si anche se non serve (...non tutti)
ciao