Recensione Scarpa F1

Provati ieri con un dislivello di 1600m, comperati e termoformati lunedì da Sport Specialist a Barzanò (pagati 349 euri perché non avevo tempo di aspettare l'ulteriore 10% nella "notte dei saldi").
Taglia: 28, lunghezza 310mm, peso 1380g (bilancia pesa spaghi). La lunghezza è compatibile con quella degli Spirit4 nella stessa taglia (sono lunghi 313mm ma le boccole sul puntale sono arretrate).
La calzata è più stretta degli Spirit, che nel mio caso non è un male.

Salita
Il movimento di allungamento della gamba in avanti è fantastico, incomparabile rispetto a qualsiasi altro scarpone avuto (Laser, Spirit4) e provato (Virus, che è comunque ottimo), invece nel piegamento in tutta onestà la differenza è meno marcata. Il che significa che in una salita ripida continua come quella di ieri il beneficio è relativo (non vado a passoni lunghi sul ripido, io).
Il minore peso si sente, ma meno di quanto pensassi: insomma non vanno da soli :mann:

Discesa
Purtroppo lo spessore sotto il soffietto che ho messo io non era sufficiente, e quindi la pianta del piede fletteva un pelo. A tal proposito Scarpa fornisce con gli F1 una placca che si può inserire nel porta rampanti degli attacchini, ma che non è compatibile con i miei TLT Vertical ST.
A parte questo, nella polvere trovata in alto, non ho sentito una gran differenza rispetto agli Spirit4 con la linguetta normale (diverso discorso per la linguetta nera molto più rigida ma scomoda per la salita). E a dirla tutta, nemmeno nel beton trovato in basso:shock:.

Probabilmente con degli sci più pesanti non vanno bene ma con i miei sweet daddy con attacchino che fanno 2100g l'uno mi ritengo molto soddisfatto.

Bisogna imparare a sbloccare la leva posteriore senza ferirsi le dita: a tal proposito è buona regola usare due mani (con una si tira la leva e con l'altra la si ferma).

E l'ultima ma prima regola che vale per qualsiasi scarpone da montagna è non fare dislivelli elevati alla prima uscita, soprattutto quando ci si inventa di provare una calza nuova:KKO:. Il signor compeed è venuto personalmente a trovarmi a casaDD.

molto interessante, grazie!
io ho provato i miei F1 (alleggeriti da un racer che poi li ha mollati per comprarsi i carbon), ma finora solo in percorsi poco impegnativi. In salita il soffietto è una libidine, ma devo ancora termoformare al meglio una delle due scarpette perchè la punta delle dita fa un po' male. Fondamentale un bel laccio artigianale per sbloccare la leva posteriore.

Ho sempre pensato agli F1 come a dei veri mollaccioni solo per ipersalite, invece dite che non è così? Che si godono anche in discesa?.... Anche per un bambinello un pò grossarello come me?

ehm, tutto dipende dal tipo di sci che hai sotto...... mi sbaglierò, ma uno sci sopra il chilo e mezzo mi sa che è difficile da guidare... con quelli più leggeri, invece, ci si può sicuramente divertire

Ottima spiegazione, grazie ! Per ora i miei sci sono abbastanza sopra come peso....

Ciao a tutti,
io li sto usando da 4 anni, vi chiederete? durano 4 anni, la risposta è no sono alla fine del secondo paio, max 2 stagioni e cede quasi tutto.

eccovi le mie esperienze positive:
lo scarpone è ottimo, comodo in salita e abbastanza performante in discesa (per la categoria)
Il sistema di chiusura blocca molto bene e con un solo gesto si passa dalla posizione di salita a quella di discesa (peccato che gli ingenieri della scarpa abbiano copiato l'invenzione di pierre gignoux, che comunque si è riscattato costruendo "lo scarpone leggero" forse l'unico per cui varebbe la pena spendere una follia).

come avete già detto è da usare con sci abbastanza leggeri e con poco carattere, altrimenti è lo sci che vi porta a spasso e non il contrario (e qua siamo gia entrati nelle sperienze negative)

è da prendere abbastanza corto, secondo mè e meglio che le dita tocchino la punta, il secondo paio lo preso un numero in meno (da 27 a 26)

Ho avuto prima il modello normale(buon scarpone) poi il modello race (non molto performante perchè manca il linguettone) e alla fine ho preso il gambetto in carbonio per il modello race (questa mi è sembrata la soluzione migliore, non si perde niente in termini di rigidità ma si perde molto in termini di peso e di soldi).

passiamo alle note dolenti:
la scarpetta nonostante qualsiasi accorgimento puzza in maniera terribile (non solo le mie)
Non mi son sembrati molto solidi ne duraturi.
Il soffietto non serve praticamente a niente, solo a far tribulare in discesa, all' inizio sembrava bellissimo, ma con l'andar del tempo si è rivelato la cosa peggiore di tutto lo scarpone.
ogni tanto uso ancora un vecchio laser oltre al nuovo Virus, e mi chiedo sempre a cosa cavolo serva sto benedetto soffietto, forse a camminare meglio sui marciapiedi, perchè anche per camminare sulla neve non è il massimo, specialmente se in qualche canale ripido da scalettare senza ramponi.
per adesso bisogna accontentarsi di quello che il mercato offre, sicuramente appena ci sarà uno scarpone altrettanto buono ma senza soffietto correro' a prenderlo.

Per ora sto pensando di modificare un altro scarpone con il gambetto in carbonio dell' F1
vedremo cosa butta.
ciao

1. Riutilizzati oggi, al monte Bar (1800 e rotti) in alto neve niente male, in basso beton. Confermo le ottime sensazioni e anche in discesa, una volta "fatta la gamba" sono ottimi. Devo ancora solo regolare lo spessore sotto il soffietto perché il gambetto non flette ma la pianta sì. Io uso degli sweet daddy da 181 cm e garantisco che non sono degli sci senza carattere (se perdi centralità le code ti spediscono sulla luna).

2. La puzza. Verbier61 mi ha illuminato, anch'io avevo il problema con le intuition che puzzavano di cadavere e quando ho capito che in realtà erano (sono) i plantari a puzzare lui mi ha suggerito di metterli in congelatore per far morire i batteri. Io l'ho fatta più semplice: messi in candeggina e tolta la puzza.
Ora mi basta dopo ogni uscita togliere i plantari e farli asciugare subito. Ho anche pensato di prenderne di un'altra marca.

commenti utilissimi, grazie mille!

... intendo sia d71 che gigio!

Scusatemi, so che se ne è già parlato, ma non ho ancora capito bene:
Mi viene detto:
comprando l'F1 è necessario modificarlo, non per alleggerirlo, ma per renderlo più godibile.
Al di là della leva posteriore e del cavetto che blocca il gambaletto da sostituire con del kevlar cosa sono ste modifiche da fare??

Stessa fonte (autorevole) mi parla bene degli F3?

mah
grazie

Boh, devo dire che probabilmente è veramente fatto per il mio piede, perché potrei fare a meno di allacciare il gancio anteriore talmente calza giusto. E in tutta verità non c'è l'abisso che mi aspettavo con gli Spirit4. Il guadagno in termini di tempo in salita è però solo dell'ordine di 5 minuti all'ora () per cui a mio modo di vedere gli F3 non mi darebbero proprio nulla in più. Né in salita né in discesa (a meno che non siano meglio degli Spirit4:-?)

Non ho nessuna idea di quali modifiche si potrebbero fare se non quelle di alleggerimento (tra l'altro per le gare molte modifiche sono vietate). Ma chiedi alla tua fonte autorevole, no? È tanto autorevole da dirti che bisogna fare delle modifiche e poi non ti dice quali? Bah!

Gigiogigi ha detto:

1. Riutilizzati oggi, al monte Bar (1800 e rotti) in alto neve niente male, in basso beton. Confermo le ottime sensazioni e anche in discesa, una volta "fatta la gamba" sono ottimi. Devo ancora solo regolare lo spessore sotto il soffietto perché il gambetto non flette ma la pianta sì. Io uso degli sweet daddy da 181 cm e garantisco che non sono degli sci senza carattere (se perdi centralità le code ti spediscono sulla luna).

2. La puzza. Verbier61 mi ha illuminato, anch'io avevo il problema con le intuition che puzzavano di cadavere e quando ho capito che in realtà erano (sono) i plantari a puzzare lui mi ha suggerito di metterli in congelatore per far morire i batteri. Io l'ho fatta più semplice: messi in candeggina e tolta la puzza.
Ora mi basta dopo ogni uscita togliere i plantari e farli asciugare subito. Ho anche pensato di prenderne di un'altra marca.

Clicca per espandere...

Non volevo di certo offendere i tuoi sweet daddy, quando ho parlato di sci senza carattere, ma per le mie esperienze son sicuramente meglio scarponi tipo il laser per condurre certi sci (se si vuol restare tra scarponi leggeri), poi sicuramente è meglio uno scarpone comodo di uno solo performante in dicesa, e come già detto purtroppo l'F1 la fa da padrone nel suo settore, speriamo che anche le altre case si sveglino, sembra esserci arrivata la dynafit con il Dyna, ma il prezzo è troppo caro, credo che se l'avessero venduto a 450 o 500 euro avrebbero sbaraccato ogni concorrenza.

Per la puzza non penso siano solo i plantari, non li ho mai usati eppure le scarpette puzzano di cadavere (credo) e la stessa puzza ce l'hanno anche quelle di altri amici, nel senso che non è la classica puzza delle scarpe da ginnastica che ognuno ha la sua.

Per il resto complimenti 1800 e piu' mt con 2 KG per piede sono il risultato di un ottima gamba.

Gigiogigi ha detto:

Boh, devo dire che probabilmente è veramente fatto per il mio piede, perché potrei fare a meno di allacciare il gancio anteriore talmente calza giusto. E in tutta verità non c'è l'abisso che mi aspettavo con gli Spirit4. Il guadagno in termini di tempo in salita è però solo dell'ordine di 5 minuti all'ora () per cui a mio modo di vedere gli F3 non mi darebbero proprio nulla in più. Né in salita né in discesa (a meno che non siano meglio degli Spirit4:-?)

Non ho nessuna idea di quali modifiche si potrebbero fare se non quelle di alleggerimento (tra l'altro per le gare molte modifiche sono vietate). Ma chiedi alla tua fonte autorevole, no? È tanto autorevole da dirti che bisogna fare delle modifiche e poi non ti dice quali? Bah!

Clicca per espandere...

Mi sembra di capire che tu non abbia fatto nessuna modifica giusto??
La fonte autorevole di cui parlavo è il titolare di un negozio moooolto famoso a cui ho rubato 5 minuti al telefono ed ovviamente non ho potuto chiedere di più.
In sostanza lui dice: O prendi F1 modificato, oppure vai di F3.

grazie ancora

per la puzza: è causata da batteri, morti i batteri (ognuno ha batteri diversi, da cui la puzza diversa) se ne va la puzza. I metodi sono diversi: amuchina per i plantari, scarpetta nel congelatore......

m1977 ha detto:

Mi sembra di capire che tu non abbia fatto nessuna modifica giusto??
La fonte autorevole di cui parlavo è il titolare di un negozio moooolto famoso a cui ho rubato 5 minuti al telefono ed ovviamente non ho potuto chiedere di più.
In sostanza lui dice: O prendi F1 modificato, oppure vai di F3.

grazie ancora

Clicca per espandere...

non c'è limite a quanto si può modificate un F1: con un coltello e un lima puoi tirare via di tutto, resta poi uno scarpone via via meno strutturato e (forse) meno potente in conduzione, a te la scelta...
Il cordino posteriore per alzare più facilmente la leva invece mi sembra una modifica facile e utlilissima...