Voi quale discensore usate?
- Autore discussione JEENYUS
- Data d'inizio
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- arrampicata
Io uso ATC guide che lo trovo ottimo e il fido secchiello è sempre con me..
Solo quest'anno ho iniziato ad usare l'ATC gli altri anni ho usato solo l'8 ma mi sono stufato di come attorciglia le corde anche se devo ammettere l'8 mi mette molta sicurezza...
Il mio socio che mi ha insegnato tutto usa solo l'8 , non concepisce altro , ma effettivamente con l'ATC mi trovo da dio , ci fai tutto insomma o quasi...
Solo quest'anno ho iniziato ad usare l'ATC gli altri anni ho usato solo l'8 ma mi sono stufato di come attorciglia le corde anche se devo ammettere l'8 mi mette molta sicurezza...
Il mio socio che mi ha insegnato tutto usa solo l'8 , non concepisce altro , ma effettivamente con l'ATC mi trovo da dio , ci fai tutto insomma o quasi...
kirama
Powder Ranger
Allora:
questo è l'atc guide
questo è l'atc
La differenza tra i due è che il primo è bloccante ed il secondo no.
Ma l'atc normale ed il secchiello sono la stessa cosa?
Poi ce ne sono altri più o meno similari al secchiello (più, lotus, orbit, cubik).
Ma per scegliere un discensore bisogna avere una laurea in ingegneria??? una volta otto
Discensore Robot
Dopo l'8 è arrivato sul mercato il robot che ha avuto molto successo
e
Discensore Famau
Uno dei primi discensori, aveva la sicurezza di non doverlo staccare dall'imbrago per inserire la corda ma anche la possibilità che la corda saltasse fuori da uno dei cornini
questo è l'atc guide
questo è l'atc
La differenza tra i due è che il primo è bloccante ed il secondo no.
Ma l'atc normale ed il secchiello sono la stessa cosa?
Poi ce ne sono altri più o meno similari al secchiello (più, lotus, orbit, cubik).
Ma per scegliere un discensore bisogna avere una laurea in ingegneria??? una volta otto
Discensore Robot
Dopo l'8 è arrivato sul mercato il robot che ha avuto molto successo
e
Discensore Famau
Uno dei primi discensori, aveva la sicurezza di non doverlo staccare dall'imbrago per inserire la corda ma anche la possibilità che la corda saltasse fuori da uno dei cornini
.
l'ATC Guide e il Reverso 3 costano dai 20 ai 25€
un secchiello "normale" dai 10 ai 20€ (dipende molto dalla marca)
un 8 normale dai 5 ai 10€
una piastrina sugli 8€
io uso in falesia ATC Guide e in montagna ATC Guide per assicurare e calarsi in doppia + piastrina per recuperare (se non c'è troppo avvicinamento...nel caso mi limito a portare l'ATC se voglio risparmiare peso)
l'ATC bisogna solo prendere un minimo la mano a dare corda poi diventa perfetto...rispetto ai secchielli normali se vuoi puoi bloccare molto meglio la corda in caso di volo (rischio di arrivare su cenge,ecc.) e funziona bene praticamente con corde di tutti i diametri...in più funziona anche da piastrina e qundi permette di avere meno ferraglia appesa addosso
la piastrina la uso perchè obiettivamente è più "scorrevole" che l'ATC Guide e quindi fà faticare di meno a recuperare i secondi (oltrettutto scorrendo meglio, se serve, puoi allontanarti di più dalla sosta per vedere cosa combinano)
inoltre in caso si rendano necessari paranchi un pelo più complessi puoi sfruttare il buco inferiore come rimando evitando di incasinare la sosta
PS: sinceramente è la prima volta che sento dire che l'ATC rovina le corde...in che modo le rovinerebbe?
un secchiello "normale" dai 10 ai 20€ (dipende molto dalla marca)
un 8 normale dai 5 ai 10€
una piastrina sugli 8€
io uso in falesia ATC Guide e in montagna ATC Guide per assicurare e calarsi in doppia + piastrina per recuperare (se non c'è troppo avvicinamento...nel caso mi limito a portare l'ATC se voglio risparmiare peso)
l'ATC bisogna solo prendere un minimo la mano a dare corda poi diventa perfetto...rispetto ai secchielli normali se vuoi puoi bloccare molto meglio la corda in caso di volo (rischio di arrivare su cenge,ecc.) e funziona bene praticamente con corde di tutti i diametri...in più funziona anche da piastrina e qundi permette di avere meno ferraglia appesa addosso
la piastrina la uso perchè obiettivamente è più "scorrevole" che l'ATC Guide e quindi fà faticare di meno a recuperare i secondi (oltrettutto scorrendo meglio, se serve, puoi allontanarti di più dalla sosta per vedere cosa combinano)
inoltre in caso si rendano necessari paranchi un pelo più complessi puoi sfruttare il buco inferiore come rimando evitando di incasinare la sosta
PS: sinceramente è la prima volta che sento dire che l'ATC rovina le corde...in che modo le rovinerebbe?
se si parla anche di gri-gri & c. io sto usando l'eddy di edelrid...pagato 79€
...preso se capita in falesia di aver gente alle prime armi in quanto dovrebbbe sulla carta essser a prova del peggiore degli stupidi, ma in realtà mi sto trovando discretamente male...cambia troppo il comportamento da una corda all'altra..e non solo in funzione del diametro ma anche del "tipo"...
con corde "rigide" tipo Edelweiss se non si ha la mano sulla corda recuperata la cam non riesce a scattare e quindi non blocca (scatta solo se il volo è veramente "brutale"..se già ci sono su un po' di rinvii in caso di volo lo strattone rimane troppo "progressivo" e se non hai la mano a fermar la corda non blocca..
con corde "morbide" tipo Beal, anche abbastanza sottili, scatta un po' troppo facilmente la cam quando si da corda (specie se il primo ti dà qualche strattone) e a quel punto ti ritrovi nella pessima situazione in cui il primo (magari prossimo al limite) sente la corda bloccata e strattona ancora di più e tu non riesci tra uno strattone e l'atro a sbloccare la cam per darli corda
l'ho provato anche per fare qualche tiro facile in autoassicurazione (rispetto al gri-gri doveva aver il vantaggio di non richiedere modifiche) ma anche qui non mi ha convinto per gli stessi motivi che ho scritto sopra corda rigida scorre bene ma non hai nessuna certezza che blocchi, corda morbida sei sicuro che blocca se voli ma non riesci a salire perchè al minimo movimento un po' più brusco blocca a "sproposito" quando invece dovrebbe lasciar scorrere :shock:...per questo utilizzo decisamente meglio il gri-gri modificato o l'ATC utilizzato in modo "improprio"
in sostanza personalmente ne sconsiglio l'acquisto o perlomeno lo sconsiglio se lo si compra in caso di assicurazione da parte di non esperti...decisamente meglio il buon vecchio gri-gri o il cinch (peccato che quest'ultimo spiattella le scorde ed è un po' scomodo per calare se no sarebbe senza ombra di dubbio il top..)
PS: se qualcuno nonostante tutto quello che ho scritto lo volesse cmq glielo svendo volentieri..usato max 5 o 6 uscite..praticamente nuovo
...preso se capita in falesia di aver gente alle prime armi in quanto dovrebbbe sulla carta essser a prova del peggiore degli stupidi, ma in realtà mi sto trovando discretamente male...cambia troppo il comportamento da una corda all'altra..e non solo in funzione del diametro ma anche del "tipo"...con corde "rigide" tipo Edelweiss se non si ha la mano sulla corda recuperata la cam non riesce a scattare e quindi non blocca (scatta solo se il volo è veramente "brutale"..se già ci sono su un po' di rinvii in caso di volo lo strattone rimane troppo "progressivo" e se non hai la mano a fermar la corda non blocca..
con corde "morbide" tipo Beal, anche abbastanza sottili, scatta un po' troppo facilmente la cam quando si da corda (specie se il primo ti dà qualche strattone) e a quel punto ti ritrovi nella pessima situazione in cui il primo (magari prossimo al limite) sente la corda bloccata e strattona ancora di più e tu non riesci tra uno strattone e l'atro a sbloccare la cam per darli corda
l'ho provato anche per fare qualche tiro facile in autoassicurazione (rispetto al gri-gri doveva aver il vantaggio di non richiedere modifiche) ma anche qui non mi ha convinto per gli stessi motivi che ho scritto sopra corda rigida scorre bene ma non hai nessuna certezza che blocchi, corda morbida sei sicuro che blocca se voli ma non riesci a salire perchè al minimo movimento un po' più brusco blocca a "sproposito" quando invece dovrebbe lasciar scorrere :shock:...per questo utilizzo decisamente meglio il gri-gri modificato o l'ATC utilizzato in modo "improprio"
in sostanza personalmente ne sconsiglio l'acquisto o perlomeno lo sconsiglio se lo si compra in caso di assicurazione da parte di non esperti...decisamente meglio il buon vecchio gri-gri o il cinch (peccato che quest'ultimo spiattella le scorde
ed è un po' scomodo per calare se no sarebbe senza ombra di dubbio il top..)PS: se qualcuno nonostante tutto quello che ho scritto lo volesse cmq glielo svendo volentieri
..usato max 5 o 6 uscite..praticamente nuovoPremesso che oramai da circa 4 anni non faccio un tiro di corda, negli ultimi tempi mi ero trovato bene con questo:
Cassin Più
Era praticamente il precursore dell'ATC Guide.
Con un pò di pratica lo si usa per tutto.
In falesia ho usato spesso il gri-gri, ma solo con gente affidabile e pratica: a differenza di quanto si possa pensare, lo trovo un attrezzo piuttosto pericoloso, soprattutto x i principianti.
@Kirama: quei vecchi aggeggi ho avuto modo di usarli tutti..
Cassin Più
Era praticamente il precursore dell'ATC Guide.
Con un pò di pratica lo si usa per tutto.
In falesia ho usato spesso il gri-gri, ma solo con gente affidabile e pratica: a differenza di quanto si possa pensare, lo trovo un attrezzo piuttosto pericoloso, soprattutto x i principianti.
@Kirama: quei vecchi aggeggi ho avuto modo di usarli tutti..
se si parla anche di gri-gri & c. io sto usando l'eddy di edelrid...pagato 79€
con corde "rigide" tipo Edelweiss se non si ha la mano sulla corda recuperata la cam non riesce a scattare e quindi non blocca (scatta solo se il volo è veramente "brutale"..se già ci sono su un po' di rinvii in caso di volo lo strattone rimane troppo "progressivo" e se non hai la mano a fermar la corda non blocca..
con corde "morbide" tipo Beal, anche abbastanza sottili, scatta un po' troppo facilmente la cam quando si da corda (specie se il primo ti dà qualche strattone) e a quel punto ti ritrovi nella pessima situazione in cui il primo (magari prossimo al limite) sente la corda bloccata e strattona ancora di più e tu non riesci tra uno strattone e l'atro a sbloccare la cam per darli corda
l'ho provato anche per fare qualche tiro facile in autoassicurazione (rispetto al gri-gri doveva aver il vantaggio di non richiedere modifiche) ma anche qui non mi ha convinto per gli stessi motivi che ho scritto sopra corda rigida scorre bene ma non hai nessuna certezza che blocchi, corda morbida sei sicuro che blocca se voli ma non riesci a salire perchè al minimo movimento un po' più brusco blocca a "sproposito" quando invece dovrebbe lasciar scorrere :shock:...per questo utilizzo decisamente meglio il gri-gri modificato o l'ATC utilizzato in modo "improprio"
in sostanza personalmente ne sconsiglio l'acquisto o perlomeno lo sconsiglio se lo si compra in caso di assicurazione da parte di non esperti...decisamente meglio il buon vecchio gri-gri o il cinch (peccato che quest'ultimo spiattella le scorde
PS: se qualcuno nonostante tutto quello che ho scritto lo volesse cmq glielo svendo volentieri
hahaha! anch'io ho l'eddy, ma lo uso solo in palestra con i figli e finora non ho avuto problemi..... certo che se avessi letto questa tua recensione non l'avrei mai comprato (cosa che ho fatto perchè era stato invece decantato - come a te - come a prova di scemo)
e.frapporti
DURACELL
per far sicura/freno il Lotus (è una variante del secchiello)
per scendere in doppia la piastrina Gi-Gi
per scendere in doppia la piastrina Gi-Gi
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