deep white
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Tornato da poco da una settimana ad Andalo, vi volevo mettere al corrente di una cosuccia che molti di voi già conosceranno.
Il primo giorno do uno sguardo alla pianta delle piste, localizzo una nera che stante la mia condizione fisica ed il dovuto rispetto che si deve, ho la cura di evitare per qualche giorno.
Dopo un paio di giorni riacquisita la familiarità con l'attrezzatura decido di farla.
All'inizio le solite scritte, pista per esperti, cartelli neri in ogni dove..... fin dall'inizio mi chiedo dove inizi la vera e propria pista per esperti, la fantomatica nera. Forse dopo la prossima curva?
Forse dopo la prossima? Dopo la prossima ancora?
Mi ritrovo alla base della seggiovia interdetto. Dov'era questa pista per sciatori esperti? Possibile spacciare una rossa, si forse con un "muretto" un filo complicato per una nera?
Mi sembra che ci siano dei parametri (pendenza/larghezza/dislivello etc) per l'attribuzione di un livello ad una pista.
Ricordo bene o ogniuno che si sveglia la mattina può dare la "patacca" di nera a qualsiasi rossa, solo per "fare numero"?
Il primo giorno do uno sguardo alla pianta delle piste, localizzo una nera che stante la mia condizione fisica ed il dovuto rispetto che si deve, ho la cura di evitare per qualche giorno.
Dopo un paio di giorni riacquisita la familiarità con l'attrezzatura decido di farla.
All'inizio le solite scritte, pista per esperti, cartelli neri in ogni dove..... fin dall'inizio mi chiedo dove inizi la vera e propria pista per esperti, la fantomatica nera. Forse dopo la prossima curva?
Forse dopo la prossima? Dopo la prossima ancora?
Mi ritrovo alla base della seggiovia interdetto. Dov'era questa pista per sciatori esperti? Possibile spacciare una rossa, si forse con un "muretto" un filo complicato per una nera?
Mi sembra che ci siano dei parametri (pendenza/larghezza/dislivello etc) per l'attribuzione di un livello ad una pista.
Ricordo bene o ogniuno che si sveglia la mattina può dare la "patacca" di nera a qualsiasi rossa, solo per "fare numero"?