Visita allo ski-test elan di selva...

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ciao ragazzi,sono tornato ieri da una fantastica(in tutti i sensi)settimana a canazei....lasciando ad un futuro reportage i racconti della week vi dico che ho testato(finalmente direi!!)gli sci della elan...vi ricordo che sono 180 cm x 68 kg un oro avanzato(o almeno così mi dicono i maestri!!)...
giornata ideale,neve dura che ha ben tenuto per tutta la giornata,freddo ed ottima visibilità....
allora....parto con gli sl da 165...divertente,rapido nei cambi ma come allunghi un attimo lascia un pò a desiderare(forse perchè venendo dai gs9 rigidi e pesanti la mia percezione di tenuta è alterata...)...insomma non mi entusiasma e dopo un paio di discese li cambio con gli slx da 160(sotto consiglio di un ragazzo che era li)...beh già è un'altra storia...abbastanza più stabili,buona tenuta sul ripido e sul duro,due scheggie nei cambi ma....come allungo...solita storia e poi vista la mia non prestanza fisica tendono a sbattermi via in uscita...e allora provo gli slx 165....ohhhhh diamine!!!!questo si che è il mio sci!!!!leggermente (e dico leggermente!!!!!!!)meno rapido nei cambi del 160 ma molto più stabile nelle curve da 20 metri....mi ci sento subito a mio agio...sembra che ce li ho da sempre ai piedi....tengono sul duro ma anche su neve un pò smossa non mi fanno faticare più del dovuto e non tendono ad incagliarsi....a mio modesto parere gran bello sci che molto probabilmente diventerà il mio prossimo sl.....lamine a 87° e tuning a 0.5°(un pò aggressivi...che ne dite????)
nei giorni precedenti avevo provato sl racetiger da 165 per una giornata e una mezza gli sl12...diciamo elan vs volkl 2-0(secondo me...ovviamente!!!)......atomic da ritestare(anche se la prima sensazione è stata di un pò troppa durezza per i miei 68 kg) e sono in attesa di provare gli sl della nordica...poi vi dico...
Un applauso anche alla disponibilità ed alla cordialità dei ragazzi elan...soprattutto nel discutere senza voler per forza convincere!!!!ringrazio in particolare uno di loro(di cui non ricordo il nome) che conosceva lo skiforum e mi ha invitato a partecipare al test di fine marzo...magari potessi!!!

P.S. non so se è stata solo una mia sensazione ma sull'slx avevo la sensazione di avere uno sci molto rigido ma anche molto deformabile....incoerenza dei sensi??????
 
Ciao tu hai testato i modelli 2010? posso chiederti come è la serigrafia dello sci? perche l'elan gsx e slx dello scorso anno oltre ad essere due bombe erano semplicemente meravigliosi come design...
 
Scommetto che se li provi con serigrafia mascherata tra Sl e SLX nell'uso ordinario non noterai nessuna differenza. Questa prova l'abbiamo fatta ad alleghe con alcuni del nostro Sci Club. Purtroppo sapere che modello stai portando è fortemente condizionante.
In mezzo ai pali è un altro discorso.
Ciao
 
ciao ragazzi,sono tornato ieri da una fantastica(in tutti i sensi)settimana a canazei....lasciando ad un futuro reportage i racconti della week vi dico che ho testato(finalmente direi!!)gli sci della elan...vi ricordo che sono 180 cm x 68 kg un oro avanzato(o almeno così mi dicono i maestri!!)...
giornata ideale,neve dura che ha ben tenuto per tutta la giornata,freddo ed ottima visibilità....
allora....parto con gli sl da 165...divertente,rapido nei cambi ma come allunghi un attimo lascia un pò a desiderare(forse perchè venendo dai gs9 rigidi e pesanti la mia percezione di tenuta è alterata...)...insomma non mi entusiasma e dopo un paio di discese li cambio con gli slx da 160(sotto consiglio di un ragazzo che era li)...beh già è un'altra storia...abbastanza più stabili,buona tenuta sul ripido e sul duro,due scheggie nei cambi ma....come allungo...solita storia e poi vista la mia non prestanza fisica tendono a sbattermi via in uscita...e allora provo gli slx 165....ohhhhh diamine!!!!questo si che è il mio sci!!!!leggermente (e dico leggermente!!!!!!!)meno rapido nei cambi del 160 ma molto più stabile nelle curve da 20 metri....mi ci sento subito a mio agio...sembra che ce li ho da sempre ai piedi....tengono sul duro ma anche su neve un pò smossa non mi fanno faticare più del dovuto e non tendono ad incagliarsi....a mio modesto parere gran bello sci che molto probabilmente diventerà il mio prossimo sl.....lamine a 87° e tuning a 0.5°(un pò aggressivi...che ne dite????)
nei giorni precedenti avevo provato sl racetiger da 165 per una giornata e una mezza gli sl12...diciamo elan vs volkl 2-0(secondo me...ovviamente!!!)......atomic da ritestare(anche se la prima sensazione è stata di un pò troppa durezza per i miei 68 kg) e sono in attesa di provare gli sl della nordica...poi vi dico...
Un applauso anche alla disponibilità ed alla cordialità dei ragazzi elan...soprattutto nel discutere senza voler per forza convincere!!!!ringrazio in particolare uno di loro(di cui non ricordo il nome) che conosceva lo skiforum e mi ha invitato a partecipare al test di fine marzo...magari potessi!!!

P.S. non so se è stata solo una mia sensazione ma sull'slx avevo la sensazione di avere uno sci molto rigido ma anche molto deformabile....incoerenza dei sensi??????

Andiamo per gradi... prima cosa ti sembra rigido e deformabile perche in realta la tecnologia waveflex lavora cosi...vedi mie foto per vedere come si deforma in compressione di curva stretta il GSX che puoi ha la stessa tecnologia dell'slx e S14 nuovo.
http://www.skiforum.it/uploads/34401-grisa4.html ( s14)
Seconda cosa Slx e uno sci da stretto non da curvoni anche se ci si fa tutto un 2 tavole di legno ai piedi.. cmq SLX e lo sci da slalom in assoluto con una velocita di inversione incredibile peccato tu non abbia provato i GSX o i nuovi S14 che sono spettacolari sia nello stretto che nel lungo anche perche onestamente non puoi sciare tutto il giorno in serpentina hehehe...
Peccato non ci sei il 28 ....ciao
 
Ciao tu hai testato i modelli 2010? posso chiederti come è la serigrafia dello sci? perche l'elan gsx e slx dello scorso anno oltre ad essere due bombe erano semplicemente meravigliosi come design...

il 2010 sara= 2009 non cambia
cambia solo la serie SPEEDWAVE e l'ho gia recensita qui...

http://www.skiforum.it/forum/showthread.php?t=28514&highlight=elan+speedwave
http://www.skiforum.it/forum/showthread.php?t=28691&highlight=elan+speedwave

Elan GSX
http://www.skiforum.it/forum/showthread.php?t=27751&highlight=elan
 

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Scommetto che se li provi con serigrafia mascherata tra Sl e SLX nell'uso ordinario non noterai nessuna differenza. Questa prova l'abbiamo fatta ad alleghe con alcuni del nostro Sci Club. Purtroppo sapere che modello stai portando è fortemente condizionante.
In mezzo ai pali è un altro discorso.
Ciao

Sono daccordo se non per una piccola differenza SL e meno condizionante nel lungo lo senti di piu...se cambi la serigrafia e fai curvoni lunghi SLX non ti da la sicurezza dell'SL mentre nello stretto inversione e maggiore !
 
Ciao tu hai testato i modelli 2010? posso chiederti come è la serigrafia dello sci? perche l'elan gsx e slx dello scorso anno oltre ad essere due bombe erano semplicemente meravigliosi come design...
ho chiesto anch'io questa cosa e mi hanno confermato quello che dice vonreiter
 
Scommetto che se li provi con serigrafia mascherata tra Sl e SLX nell'uso ordinario non noterai nessuna differenza. Questa prova l'abbiamo fatta ad alleghe con alcuni del nostro Sci Club. Purtroppo sapere che modello stai portando è fortemente condizionante.
In mezzo ai pali è un altro discorso.
Ciao

probabilmente hai ragione...anche se personalmente non ero così condizionato visto che non sono così esperto di nozioni tecnico-costruttive che,oltretutto,mi sono state esposte dopo aver provato gli sci...
 
Sono daccordo se non per una piccola differenza SL e meno condizionante nel lungo lo senti di piu...se cambi la serigrafia e fai curvoni lunghi SLX non ti da la sicurezza dell'SL mentre nello stretto inversione e maggiore !

aspetta non ho ben capito...mi stai dicendo che allungando un pò il raggio di curva è più stabile l'sl rispetto all'slx?!?!
 
aspetta non ho ben capito...mi stai dicendo che allungando un pò il raggio di curva è più stabile l'sl rispetto all'slx?!?!

esattamente perche vuole maggior potenza e se non ne dai perche non sei in grado lo senti meno sicuro invece SL che ha un solo strato di titanio e piu facile e se non sei uno sciatore potente lo governi meglio sul lungo raggio!
 
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