Confronto fra fat per i very-special-huge days

E

Epaps

Well-known member
Dato il proliferare di ultra fat con sciancrature particolari e camber marziani e l'interesse (almeno per me) che suscitano, mi interesserebbe leggere un pò di commenti da parte di quelli che ne hanno provati diversi.
Ovviamente il metro di paragone dev'essere il comportamento nel loro ambiente naturale cioè metrate di polvere, con anche qualche info per le altre condizioni come crosta, neve dura, ghiaccio etc. Troverei molto utile anche un riferimento all'utilizzo privilegiato: cioè pendii aperti e curvoni ampi o spazi angusti come boschetti.
Gli sci che mi interesserebbero di più sono:
- praxis powder boards
- k2 pontoon
- dps lotus 138
- volkl kuro

Lo so che c'è una sezione per le recensioni ma la maggior parte di questi non sono presenti
 
fornaa ha detto:
io aggiungerei anche gli armada arg alla lista ;)
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Eh ma a me attirano di più i praxis fra gli sci con quella sciancratura :D
Ora non ho grandi possibilità economiche e non riuscirei neanche a sfruttarli sci del genere, però meglio cominciare ad informarsi moooooolto in anticipo :D
 
il grosso vantaggio dei praxis è che li paghi in maggio e ti arrivano a fine dicembre, quando ormai le metrate di polvere si sono cementificate.
se ti interessano , e visto che sei di biella, senti da irebec, dato che da quando ha i suoi in dolomiti si sono fermate tutte le precipitazioni e tra poco li dovrà vendere se non vuol essere linciato da tutta la esat division...
detto ciò penso che tra tutti forse il migliore sia il kuro ( a sentire i vari fruitori del prodotto) sempre ammesso che tu riesca a reperirlo.
i pontoon in pista sono completamente ingovernabili mentre i kuro si maneggiano bene.
i lotus sono i preferiti da verbier, senti da lui.
 

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!!TiaZ!! ha detto:
e gli HellBent? gli EP pro di Line? (però con contare su di questi per il duro e il ghiaccio :D)
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Forse non mi sono spiegato bene, la lista rappresenta un numero di super fat già un minimo sfoltito e soprattutto che mi potrebbero un domani interessare: non vuole essere esaustiva
 
avevo già scritto a proposito .. essendo un fortunato possessore di kuro praxis e ed eric pollard dico ke : il praxis PB è insuperabile in powder profonda xò sul duro soffre un sacco
kuro è sicuramente il + polivalente l'eric pollard è il + divertente :D
 
chuy ha detto:
il grosso vantaggio dei praxis è che li paghi in maggio e ti arrivano a fine dicembre, quando ormai le metrate di polvere si sono cementificate.
se ti interessano , e visto che sei di biella, senti da irebec, dato che da quando ha i suoi in dolomiti si sono fermate tutte le precipitazioni e tra poco li dovrà vendere se non vuol essere linciato da tutta la esat division...
detto ciò penso che tra tutti forse il migliore sia il kuro ( a sentire i vari fruitori del prodotto) sempre ammesso che tu riesca a reperirlo.
i pontoon in pista sono completamente ingovernabili mentre i kuro si maneggiano bene.
i lotus sono i preferiti da verbier, senti da lui.
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Sisi...i Pontoon fanno proprio schifo...non prendeteli... :)
 
ho provato diversi degli sci che citi. se hai la possibilità di usarli solo nella polvere, e non vuoi pagare troppo, allora pontoon (kuro sono soldout, praxis e lotus sono IMVHO ancora meglio come costruzione e progetto ma costano molto e ti arriveranno chissà quando). Ma se li devi usare anche in giornate nella quale la polvere lascia progressivamente il campo alla polvere tracciata, poi alla crosta e poi alla pista, allora sicuramente considera i nuovi atomic big daddy con il rocker. costano e pesano pochissimo e sono ottimi in tutte le condizioni citate (tranne la pista, dove comunque sopravvivono meglio di qualunque altro di questi sci visto che praticamente non hanno sciancratura)
 
In generale il kuro è universalmente riconosciuto come quello più polivalente e da quanto dite anche il lotus 138 si comporta un pelo meglio dei praxis e dei pontoon su terreni non polverosi, giusto?
Ma in polvere il lotus è più paragonabile ad un praxis che ad un più "comune" kuro?
Eh lo so che ci sono anche i line130 ma sono troppo interessato ai progetti a sciancratura particolare come pontoon, praxis e lotus.
A parte il fatto che se mai li prenderò saranno già usciti i praxis di quinta generazione, per ora mi sto solo informando
 
Epaps ha detto:
Cosa dici dei pontoon? Sono così ingovernabili sul duro o in pista? In polvere però devono essere mostruosi
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Di quelli che ho provato io,il Pontoon,per la polvere,è decisamente il migliore,molto meglio dei Kuro.Poi se inizia a tracciarsi tutto è un altro discorso...
C'è da dire che non ho provato nè Praxis nè Lotus..
 
Epaps ha detto:
Ma in polvere il lotus è più paragonabile ad un praxis che ad un più "comune" kuro?
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il praxis è, IMVHO, una copia dei lotus, fatta con materiali meno sofisticati.
Se la giornata è di sola polvere, niente è meglio dei lotus in quanto a maneggevolezza e galleggiabilità. Tieni conto peraltro che ogni anno il lotus 138 viene affinato come disegno e costruzione: il mio che è della prima serie è sicuramente meno efficace di quelli più recenti
 
verbier61 ha detto:
il praxis è, IMVHO, una copia dei lotus, fatta con materiali meno sofisticati.
Se la giornata è di sola polvere, niente è meglio dei lotus in quanto a maneggevolezza e galleggiabilità. Tieni conto peraltro che ogni anno il lotus 138 viene affinato come disegno e costruzione: il mio che è della prima serie è sicuramente meno efficace di quelli più recenti
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Mmmm questo lotus mi attira un casino nonostante il prezzo veramente alto. Come si comporta nello stretto? é divertente sia in pendio aperto che nei boschetti? Dio bono, ho visto il sito dps e lo fanno di misure belle lunghe: io che sono alto 1,93 per 80 kg dovrei prendere il 203 cm? Mi intimorisce un pelo
 
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