Regolazione Scarponi

pilon2001

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Rieccomi a chiedere aiuto, ma tant'è in questo sito mi avete abituato bene e così mi appello nuovamente alle vostre pazienza e competenza.
Ho acquistato un paio di scarponi Atomic M 110 dopo averne provato e tenuto ai piedi almeno 5 o 6 modelli di diverse marche questo è quello che meglio si adattava al mio piede. Li ho provati in pista e sono riuscito a sciare per oltre 6 ore di seguito senza dolori.

Ciò premesso volevo avventurarmi nelle regolazioni lo scarpone però è dotato di 4 regolazioni e prima di fare casino ho preferito chiedere a voi.

Ho due canting interno e esterno e due regolazioni posteriori a livello della talloniera.
Come va adattatto lo scarpone? Quali sequenze vanno adottate? Immagino che bisognerà aprire le viti di tenuta e flettere sullo scarpone fino a trovare la propria posizione idelae ma immagino ci sia una sequenza corretta. Poi è meglio farsi assitere da qualcuno o è un'operazione che si può fare da soli? Va fatta sugli sci o è sufficiente con il solo scarpone indossato?
HELP
Grazie per l'aiuto
 
Scusa, ma dove li hai comprati? perchè non te li hanno tarati in negozio? Tarare il canting è una cosa abbastanza complessa da fare da soli, che deve fare chi se ne intende, se no rischi davvero di rovinarti le sciate. Se vuoi approfondire l'argomento, usa la funzione cerca, che trovi parecchie discussioni anche recenti.
 
Quoto.... Innanzitutto il fatto che sia possibile regolare il canting non significa che tu abbia bisogno di farlo! Inoltre è una regolazione che merita una valutazione soggettiva da parte di tecnici qualificati. Evita quindi le regolazioni fai da te che nel 90% dei casi sono sempre errate. Nel dubbio rivolgiti ad un laboratorio qualificato, con tecnici in grado di effettuare le personalizzazioni delle scarpe da gara.
 
...consiglio spassionato se non hai problemi di "gambe torte" lascia perdere il canting!!! o altrimenti entra in un negozio mooooooooolto specializzato e fatti aiutare...le viti dietro ,se hanno la grandezza delle viti del canting, regolano la rigidità dello scafo..ma anche li prima di metterci le mani io aspetterei!!
 
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