Per i Lumbard - Progetto Val di Lei (Madesimo)

C

christian71

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riporto quanto trovato sul sito http://www.skiareavalchiavenna.it/novita.php?lingua=it

è vero che in 10 anni hanno cambiato quasi tutto, questo però è veramente ambizioso.


IL PLASTICO DELLA SKIAREA ED IL PROGETTO FUTURO DELLA VAL DI LEI
Il plastico architettonico, in scala 1:4000, della SkiArea Valchiavenna è in esposizione nella stazione di partenza della cabinovia “Larici” a Madesimo

... ho tagliato la descrizione tecnica del plastico ....


Raffigurato nel plastico c’è il progetto della Val di Lei che prevede la realizzazione di un tunnel lungo 3500 metri che parte dai piedi del Canalone a quota 2020 mt. e sbuca in fondo alla Val di Lei a 2070 mt., quasi alla quota dell’omonimo lago. Lì verrà realizzata una bella struttura comprendente un rifugio, con ristorante e bar, una rimessa per i mezzi battipista ed accanto ci sarà la stazione di partenza di una cabinovia che porterà in cima al Groppera a quota 2950 metri con un’intermedia all’altezza del nostro rifugio “Val di Lei”; inoltre è anche prevista una seggiovia quadriposto ad agganciamento automatico per servire l’area sciabile che diventerà cinque volte più estesa di quella attuale.
Il tunnel garantirebbe la possibilità di disporre di un collegamento fruibile tutto l’anno con l’area alpina italiana della Val di Lei, oggi raggiungibile d’inverno solo con la funivia e d’estate in auto percorrendo 55 chilometri lungo le strade svizzere.
Insomma un grande progetto per un ulteriore nuovo rilancio della Valchiavenna!!!





ciao
Christian
 
dovrebbe essere una navetta sotteranea.
Tipo quella che porta da Campodolcino a Motta (è come prendere la metropolitana), un trenino insomma.

ciao
Christian
 
Certo che poi per arrivare in cima al groppera va via mezza giornata:
1- Impianto che dal paese porta fino al tunnel
2- Tunnel di tre chilometri senza guadagnare metri di quota.
3- Impianto dal fondo della val di Lei fino in cima al Groppera.

Allo stato attuale, in un giorno senza grandi code, in venti/venticinque minuti arrivi su in cima (anche meno con un po' di culo, tipo arrivare alla funivia proprio quando sta quasi per partire).
 
beh una funicolare, non vedo nulla di straordinario, nel senso bellissimo impianto, straordinario sotto quell'aspetto ma ce ne sono già in giro, non sarebbe la prima!!

Non so però quando in italia con tutte le complicazioni che ci sono potranno costruire una cosa così!!
 
elvis ha detto:
Certo che poi per arrivare in cima al groppera va via mezza giornata:
1- Impianto che dal paese porta fino al tunnel
2- Tunnel di tre chilometri senza guadagnare metri di quota.
3- Impianto dal fondo della val di Lei fino in cima al Groppera.

Allo stato attuale, in un giorno senza grandi code, in venti/venticinque minuti arrivi su in cima (anche meno con un po' di culo, tipo arrivare alla funivia proprio quando sta quasi per partire).
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sì il percorso sembra un po' a zigzag, però la funivia del Groppera così vecchia è un vero collo di bottiglia, e non sarebbe giustificato un investimento importante come passare dalle attuali 2 piste della val di Lei alle future 10 piste.
Attualmente il sabato se voglio sciare con poca gente prendo la prima funivia alle 8.30 da Motta vado sù tirato in val di Lei.
La vecchia funivia funge attualmente da collo di bottiglia, ed in val di Lei la gente (con conseguente congestionamento dell'unica seggiovia a 2 posti ) comincia ad arrivere dopo pranzo, per tutta la mattina scii quasi da solo.
Per ampliare la val di lei devono aimè aumentare esponenzialmente l'afflusso di persone.

Ciao
Christian
 
Edo ha detto:
beh una funicolare, non vedo nulla di straordinario, nel senso bellissimo impianto, straordinario sotto quell'aspetto ma ce ne sono già in giro, non sarebbe la prima!!

Non so però quando in italia con tutte le complicazioni che ci sono potranno costruire una cosa così!!
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concordo non è nulla di straordinario in sè, quello che mi colpisce è il tipo di investimento molto importante per le dimensioni della località (forse hanno avuto dei fondi europei come l'Adamelloski).

Ciao
Christian
 
Poi la funivia del groppera oramai è un rudere ed ha bisogno di una sostituzione a breve, anche perchè ( penso ) che tra pochi anni non possa più funzionare..
io sono sempre x fare un investimento serio, ben studiato, che duri negli anni e che sia funzionale, anche se costa di più, piuttosto che " accontentarsi " di impianti che non servono magari, solo x sostituire quello vecchio, come fanno in certe stazioni.. perchè anche se poi l'impianto nuovo non ha risolto i problemi ce lo teniamo x decine di anni!!
 
christian71 ha detto:
Attualmente il sabato se voglio sciare con poca gente prendo la prima funivia alle 8.30 da Motta vado sù tirato in val di Lei.
La vecchia funivia funge attualmente da collo di bottiglia, ed in val di Lei la gente (con conseguente congestionamento dell'unica seggiovia a 2 posti ) comincia ad arrivere dopo pranzo, per tutta la mattina scii quasi da solo.
Per ampliare la val di lei devono aimè aumentare esponenzialmente l'afflusso di persone.

Ciao
Christian
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E' esattamente la stessa "tattica" che adotto io, resto su fino a quando si affolla e a quel punto scendo, se non c'è coda alla funivia risalgo per fare un altro canalone.

Tornando al tunnel: il fatto di far arrivare le persone direttamente in basso alla valle, a ridosso del lago, lo vedo come un investimento orientato molto anche al turismo estivo (io d'estate ci vado a piedi da quelle parti...), ma per gli sciatori mi pare decisamente un giro dell'oca; se vuoi fare tre volte il canalone diventa scoraggiante...poi magari sarà un treno ad alta velocità :D e l'impianto che porta in cima al groppera sarà supersonico, ma vista così non è che la cosa mi entusiasma. Però sono considerazioni che sicuramente sono state valutate, bisognerebbe conoscere i dettagli prima di mettere le mani avanti come sto' facendo io in questo momento.

Ciao, Elia.
 
elvis ha detto:
E' esattamente la stessa "tattica" che adotto io, resto su fino a quando si affolla e a quel punto scendo, se non c'è coda alla funivia risalgo per fare un altro canalone.QUOTE]

beh siamo in 3 ......prima corsa e canale entro le 10.00......ci saremo visti sicuro allora.

per il progetto:

si dice che i fondi siano già stati bloccati. piaceva a tutti......persino con poche opposizioni dagli ambientalisti.
Resta il fatto che la vecchia cara funivia ha ricevuto l'utima proroga per l'omologazione ed entro 2 anni bisognerà venirne ad una.

stiamo a vedere.

ben venga per lo sviluppo dell'area ma non vi nascondo però che pensare alla Val di Lei invasa e percorsa da 10 piste mi fa venire i brividi.
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beh visto che a quanto pare siamo in diversi a essere su il sabato mattina presto, prima o poi diamoci appuntamento che ci facciamo qualche discesa insieme. Cominicio io col dire che sabato dovrei essere su.
 
christian71 ha detto:
concordo non è nulla di straordinario in sè, quello che mi colpisce è il tipo di investimento molto importante per le dimensioni della località (forse hanno avuto dei fondi europei come l'Adamelloski).

Ciao
Christian
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E' vero che Madesimo non si può considerare un grande comprensorio allo stato attuale, ma in Valtellina e dintorni è sicuramente, almeno potenzialmente, tra i più belli (parere personale ovviamente) e puo' contare sulla vicinanza ad un bacino di utenti molto vasto:Como, Lecco, la Brianza e Milano. L'attuale società di gestione in questi ultimi anni ha veramente rivoluzionato tutti gli impianti della parte bassa portandoli ad un livello molto elevato. Ora se non vuole lasciare l'opera a metà deve per forza risolvere il problema della funivia del Groppera e di conseguenza aumentare l'area sciabile della Val di Lei.
 
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