ho voluto raggiungere i tre giorni pieni su questi sci così diversi da quelli che sono ormai abituato ad usare prima di scrivere qualcosa.... ora mi sembra di avere le idee più chiare.
IO: vecchio, flaccido, affetto da ernia del disco
SCI che mi piacciono di solito: francamente obesi (lotus 138) morbidi e grassi (sanouk) o morbidi e grassottelli (kehua)
POSTO: verb in tre giorni moooolto diversi tra loro (fresca-ghiaccio-crosta-poltiglia-pista-gobbe.... alla fine ho provato tutto)
Ho preso questi Squad tanto per fare una prova, soprattutto perchè il prezzo era ridicolo ed ero sicuro di poterli rivendere al volo. Il risultato è stato del tutto imprevedibile.
Costruzione: qualità elevatissima. Lamine enormi, soletta tellurica (non c'è stato sasso o pietra capace di scalfirla), particolari molto curati. Impressione generale ottima. Controindicazione: pesano un botto.
Guida: Sono razzi. Basta prendere un po' di velocità (diciamo - a occhio - che basta superare i 20-30 km/h) e gli sci prendono il comando delle operazioni, lasciando al (supposto) pilota una sensazione di sicurezza mai provata prima. Non che non abbia mai provato sci rigidi e potenti (ho usato stockli stormrider e soprattutto volkl explosive, che sulla carta dovrebbero dare simili sensazioni), ma questi squad sono un logaritmo sopra. Trasmettono sicurezza, ti sembra che nulla possa turbarti.... a patto di avere davanti spazio e tempo. Infatti l'unico, vero problema è che devi sempre PENSARCI PRIMA. Velocità e potenza a livelli così superiori al soliti sci vogliono semplicemente dire che non hai tempo e spazio per le decisioni improvvise o per le sorprese. Devi pianificare per tempo curve e traiettorie, altrimenti vai nei guai.... e ci vai velocemente, perchè la sensazione di sicurezza ti porta appunto ad andare molto più veloce del solito.
Volendo sintetizzare:
Pista: missili
ghiaccio: la migliore tenuta che abbia mai provato in vita mia
crosta/trifola: pensavo che gli explosive fossero i migliori trapanatori di crosta, ma questi squad sono un paio di gradini sopra. premio oscar.
poltiglia: ridicolmente facili e potenti
gobbe: si annoiano (ovviamente hanno un raggio di curvatura enorme, quindi detestano le curve strette e le gobbe). evitare se possibile.
neve fresca: come immaginavo, non amano affatto la fresca. galleggiano poco (sono molto pesanti, e praticamente senza effetto spatola), quindi apprezzano la fresca solo a se si tira a mach3. In pratica devono essere ottimi sci da fresca per l'eliski in alaska (molto profondo ma soprattutto molto ripido), nelle altre situazioni sembrano annoiarsi.
controindicazioni:
a) bisogna dimenticare quei facili trucchi da twintip morbido, tipo fare affidamento sulla coda in caso di difficoltà... qui la coda è durissima e quadrata, se ti appoggi MORDE!
b) si tratta di droga impegnativa, alla fine ne esci esausto.
conclusioni: sci perfetti per gli ampi spazi (evitare luoghi affollati!), per le gambe allenate (eviterei il mese di novembre...), per la mente fresca (vietato usarli sotto l'effetto di droghe o alcol, schianto più che probabile); se le tre condizioni iniziali sono rispettate diventano ideali per la crosta, la pista, la poltiglia e (almeno credo :think: ) l'alaska.
Da provare assolutamente, e altrettanto assolutamente da evitare come sci unico.
IO: vecchio, flaccido, affetto da ernia del disco
SCI che mi piacciono di solito: francamente obesi (lotus 138) morbidi e grassi (sanouk) o morbidi e grassottelli (kehua)
POSTO: verb in tre giorni moooolto diversi tra loro (fresca-ghiaccio-crosta-poltiglia-pista-gobbe.... alla fine ho provato tutto)
Ho preso questi Squad tanto per fare una prova, soprattutto perchè il prezzo era ridicolo ed ero sicuro di poterli rivendere al volo. Il risultato è stato del tutto imprevedibile.
Costruzione: qualità elevatissima. Lamine enormi, soletta tellurica (non c'è stato sasso o pietra capace di scalfirla), particolari molto curati. Impressione generale ottima. Controindicazione: pesano un botto.
Guida: Sono razzi. Basta prendere un po' di velocità (diciamo - a occhio - che basta superare i 20-30 km/h) e gli sci prendono il comando delle operazioni, lasciando al (supposto) pilota una sensazione di sicurezza mai provata prima. Non che non abbia mai provato sci rigidi e potenti (ho usato stockli stormrider e soprattutto volkl explosive, che sulla carta dovrebbero dare simili sensazioni), ma questi squad sono un logaritmo sopra. Trasmettono sicurezza, ti sembra che nulla possa turbarti.... a patto di avere davanti spazio e tempo. Infatti l'unico, vero problema è che devi sempre PENSARCI PRIMA. Velocità e potenza a livelli così superiori al soliti sci vogliono semplicemente dire che non hai tempo e spazio per le decisioni improvvise o per le sorprese. Devi pianificare per tempo curve e traiettorie, altrimenti vai nei guai.... e ci vai velocemente, perchè la sensazione di sicurezza ti porta appunto ad andare molto più veloce del solito.
Volendo sintetizzare:
Pista: missili
ghiaccio: la migliore tenuta che abbia mai provato in vita mia
crosta/trifola: pensavo che gli explosive fossero i migliori trapanatori di crosta, ma questi squad sono un paio di gradini sopra. premio oscar.
poltiglia: ridicolmente facili e potenti
gobbe: si annoiano (ovviamente hanno un raggio di curvatura enorme, quindi detestano le curve strette e le gobbe). evitare se possibile.
neve fresca: come immaginavo, non amano affatto la fresca. galleggiano poco (sono molto pesanti, e praticamente senza effetto spatola), quindi apprezzano la fresca solo a se si tira a mach3. In pratica devono essere ottimi sci da fresca per l'eliski in alaska (molto profondo ma soprattutto molto ripido), nelle altre situazioni sembrano annoiarsi.
controindicazioni:
a) bisogna dimenticare quei facili trucchi da twintip morbido, tipo fare affidamento sulla coda in caso di difficoltà... qui la coda è durissima e quadrata, se ti appoggi MORDE!
b) si tratta di droga impegnativa, alla fine ne esci esausto.
conclusioni: sci perfetti per gli ampi spazi (evitare luoghi affollati!), per le gambe allenate (eviterei il mese di novembre...), per la mente fresca (vietato usarli sotto l'effetto di droghe o alcol, schianto più che probabile); se le tre condizioni iniziali sono rispettate diventano ideali per la crosta, la pista, la poltiglia e (almeno credo :think: ) l'alaska.
Da provare assolutamente, e altrettanto assolutamente da evitare come sci unico.
:wink:
