ilSanto94
🦅Evo Team
Eh ovviamente no... non erano disponibili né i dual core né i Multigara. In arrivo con febbraio dicono...
c'erano solo modelli 2022-21 quindi ho provato solo due spitfire e i Dobbermann GT che non avevo mai provato prima
Che dire... gli spitfire come sempre propongono una punta SL e una coda GS ( Spitfire 70 pro 170 e 165) ma non mi è piaciuta né l'una né l'altra
buono il peso ridotto che li rende davvero piacevoli da manovrare durante le operazioni quotidiane, belle le grafiche e le finiture seppur siano simili anno dopo anno, alta la qualità costruttiva... però... le punte sono state alleggerite davvero troppo, il legno termina troppo presto e la spatola (carbonio/fibra di vetro??) è pure lievemente rockerata. Sentire le punte diventa difficile e la precisione viene meno, proprio il contrario di un SL. Le code invece sono rigide e non smussate. Sorreggono bene ma agganciano e non flettono armoniosamente...
Il risultato? un ottimo attrezzo per carvate dolci e arretrate. Si scia piacevolmente a lv 5 6 ma sembrano impostati più per un lv 5. Son comunque riuscito a fare qualche bella piega dato il raggio corto e la struttura facile ma non li consiglierei.
Dobbermann GT 72 168 invece già meglio. Le punte sono sempre un filo rockerate e abbondanti ma un poù più presenti, così anche le code, più bilanciate con la struttura. Semipiastra e semifianchetto gli danno una buona rigidità. Provati anche a bordo pista e direi che per farsi un bel giornaliero non son affatto male. Come livello 4 5 6 sono uno sci migliore, soprattutto per il CRI e lo spazzolato (ancor meglio una misura qualche cm più lunga).
Personalmente spero facciano una versione definitiva che sia il giusto compromesso tra i 2. Ma dopotutto si sa... Nordica lavora meglio sulla gamma GS...
In roda per i nuovi multigara! speriamo non deludano...
c'erano solo modelli 2022-21 quindi ho provato solo due spitfire e i Dobbermann GT che non avevo mai provato prima
Che dire... gli spitfire come sempre propongono una punta SL e una coda GS ( Spitfire 70 pro 170 e 165) ma non mi è piaciuta né l'una né l'altra
buono il peso ridotto che li rende davvero piacevoli da manovrare durante le operazioni quotidiane, belle le grafiche e le finiture seppur siano simili anno dopo anno, alta la qualità costruttiva... però... le punte sono state alleggerite davvero troppo, il legno termina troppo presto e la spatola (carbonio/fibra di vetro??) è pure lievemente rockerata. Sentire le punte diventa difficile e la precisione viene meno, proprio il contrario di un SL. Le code invece sono rigide e non smussate. Sorreggono bene ma agganciano e non flettono armoniosamente...
Il risultato? un ottimo attrezzo per carvate dolci e arretrate. Si scia piacevolmente a lv 5 6 ma sembrano impostati più per un lv 5. Son comunque riuscito a fare qualche bella piega dato il raggio corto e la struttura facile ma non li consiglierei.
Dobbermann GT 72 168 invece già meglio. Le punte sono sempre un filo rockerate e abbondanti ma un poù più presenti, così anche le code, più bilanciate con la struttura. Semipiastra e semifianchetto gli danno una buona rigidità. Provati anche a bordo pista e direi che per farsi un bel giornaliero non son affatto male. Come livello 4 5 6 sono uno sci migliore, soprattutto per il CRI e lo spazzolato (ancor meglio una misura qualche cm più lunga).
Personalmente spero facciano una versione definitiva che sia il giusto compromesso tra i 2. Ma dopotutto si sa... Nordica lavora meglio sulla gamma GS...
In roda per i nuovi multigara! speriamo non deludano...